비바서비스

힘쎄고 멀리가는 소형 전기 화물차!

TPMS, ABS, ECS등 장착으로 정부의 안정, 환경 기준을

모두 충족하는 전기화물차 비-바 VIVA

복합모드 1충전주행거리 246Km를 기록,

통상적인 배달 물류업무에서 하루1번 충전으로

효율적인 운행이 가능합니다.

또한 최고출력 82마력, 최대토크 22.4kg/m의 퍼포먼스는

중량화물을 적재하고도 가파른 언덕길을 가뿐히 오르며

경사로 출발 보조장치를 통해 정차 후 출발시에도

안전하게 운행 할 수 있습니다.

자동변속기

R-N-D 로 이루어진 레버형 쉬트터를 사용한 무단변속기 사용 (기존 소형상용차는 수동변속기)으로 장시간 시내배송구간 운행에 피로감 저하

회생제동

브레이킹시 회생제동기능을 통해 배터리팩 충전,회생제동기능 작동시 감속효과를 통해 불필요한 브레이크 동작을 감소시켜 브레이크패드의 수명 극대화

ABS

ABS는 도로 교통법상 의무장착 사항 ABS의 장착을 통하여 빗길이나 미끄러운 길에서의 브레이킹 안정성이 향상

ESC

ESC는 도로교통법상 의무장착 사항 ESC(차체자세제어장치)의 장착으로 급격한 스티어링조작과 브레이킹으로 인한 차량의 전복이나 도로이탈 등에서의 안전성 향상

MDPS

기존 소형상용차는 파워스티어링이 없어 좁은 골목길에서 지속 운행시 스티어링에 불편하였으나 VIVA는 파워스티어링을 장착하여 운전의 편의성이 대폭 향상

TPMS

TPMS는 도로교통법상 의무장착 사항, 실시간 타이어 공기압을 클러스터에서 확인하고 이상 발생시 경고등을 통해 인지함으로서 사고를 미리 방지

HSA

Hill Start Assistant. HSA 장착을 통해 중량화물 적재상태에서 경사로 출발시 밀림 방지

Full LCD Cluster

운행에 꼭 필요한 정보만 직관적으로 인지할 수 있도록 표시, 배터리의 충전상태 및 각종 정보, 에러표시 등 필요시 해당화면으로 전환,장-노년층이 주로 많은 화물차 운전자를 위한 실버 UI적용

LED Head Lamp

전력소모는 down, 조도는 up, 야간운행 안전향상을 위해 LED프로젝션 헤드램프 장착

힘쎄고 멀리가는 소형 전기 화물차!

TPMS, ABS, ECS등 장착으로 정부의 안정, 환경 기준을 모두 충족하는 전기화물차 비-바 VIVA

복합모드 1충전주행거리 246Km를 기록, 통상적인 배달 물류업무에서 하루1번 충전으로 효율적인 운행이 가능합니다.

또한 최고출력 82마력, 최대토크 22.4kg/m의 퍼포먼스는 중량화물을 적재하고도 가파른 언덕길을 가뿐히 오르며

경사로 출발 보조장치를 통해 정차 후 출발시에도 안전하게 운행 할 수 있습니다.

자동변속기	R-N-D 로 이루어진 레버형 쉬트터를 사용한 무단변속기 사용 (기존 소형상용차는 수동변속기)으로 장시간 시내배송구간 운행에 피로감 저하
회생제동	브레이킹시 회생제동기능을 통해 배터리팩 충전,회생제동기능 작동시 감속효과를 통해 불필요한 브레이크 동작을 감소시켜 브레이크패드의 수명 극대화
ABS	ABS는 도로 교통법상 의무장착 사항 ABS의 장착을 통하여 빗길이나 미끄러운 길에서의 브레이킹 안정성이 향상
ESC	ESC는 도로교통법상 의무장착 사항 ESC(차체자세제어장치)의 장착으로 급격한 스티어링조작과 브레이킹으로 인한 차량의 전복이나 도로이탈 등에서의 안전성 향상
MDPS	기존 소형상용차는 파워스티어링이 없어 좁은 골목길에서 지속 운행시 스티어링에 불편하였으나 VIVA는 파워스티어링을 장착하여 운전의 편의성이 대폭 향상
TPMS	TPMS는 도로교통법상 의무장착 사항, 실시간 타이어 공기압을 클러스터에서 확인하고 이상 발생시 경고등을 통해 인지함으로서 사고를 미리 방지
HSA	Hill Start Assistant. HSA 장착을 통해 중량화물 적재상태에서 경사로 출발시 밀림 방지
Full LCD Cluster	운행에 꼭 필요한 정보만 직관적으로 인지할 수 있도록 표시, 배터리의 충전상태 및 각종 정보, 에러표시 등 필요시 해당화면으로 전환,장-노년층이 주로 많은 화물차 운전자를 위한 실버 UI적용
LED Head Lamp	전력소모는 down, 조도는 up, 야간운행 안전향상을 위해 LED프로젝션 헤드램프 장착